Fehlervergleichstabelle für Luftkompressoren, die Ihnen hilft, den Fehlerort schnell zu lokalisieren
Tritt während des Betriebs des Luftkompressors eine Auffälligkeit auf, muss die Fehlerursache sofort ermittelt und der Fehler umgehend behoben werden, bevor der Luftkompressor nach der Reparatur wieder verwendet werden kann.Benutzen Sie es nicht weiterhin blind, um unvorhersehbare Verluste zu verursachen.
Fehlervergleichstabelle für Luftkompressoren, die Ihnen hilft, den Fehlerort schnell zu lokalisieren
Tritt während des Betriebs des Luftkompressors eine Auffälligkeit auf, muss die Fehlerursache sofort ermittelt und der Fehler umgehend behoben werden, bevor der Luftkompressor nach der Reparatur wieder verwendet werden kann.Benutzen Sie es nicht weiterhin blind, um unvorhersehbare Verluste zu verursachen.
Fehlerphänomen 1. Der Luftkompressor kann nicht starten
Mögliche Gründe ①.Die Sicherung ist durchgebrannt
②.Startstromfehler
③.Schlechter Kontakt des Startknopfes
④.Schlechter Stromkreiskontakt
⑤.Die Spannung ist zu niedrig
⑥Hauptmotorfehler
⑦.Hostfehler (der Host macht ungewöhnliche Geräusche und ist lokal heiß)
⑧. Phasenausfall der Stromversorgung
⑨.Ventilatormotor überlastet
Fehlerbehebungsmethoden und Gegenmaßnahmen: Bitten Sie das Elektropersonal um Reparatur und Austausch
Fehlerphänomen 2. Der Betriebsstrom ist hoch und der Luftkompressor stoppt automatisch (Alarm über Überhitzung des Hauptmotors).
Mögliche Ursachen:
①.Die Spannung ist zu niedrig
②.Der Abgasdruck ist zu hoch
③.Öl- und Gasabscheider ist verstopft
④.Kompressor-Hostfehler
⑤.Stromkreisfehler
Methoden zur Fehlerbehebung und Gegenmaßnahmen:
①. Bitten Sie das Elektropersonal um eine Überprüfung
②.Druckparameter prüfen/einstellen
③.Durch neue Teile ersetzen
④.Demontage und Inspektion der Karosserie
⑤.Bitten Sie das Elektrofachpersonal um eine Überprüfung
Fehlerphänomen 3. Die Abgastemperatur liegt unter den normalen Anforderungen
Mögliche Ursachen:
①.Ausfall des Temperaturregelventils ①.Reparieren, reinigen oder ersetzen Sie den Ventilkern
②.Zu lange keine Last ②.Gasverbrauch erhöhen oder Maschine abschalten
③.Ausfall des Abgastemperatursensors ③.Inspizieren und ersetzen
④.Das Einlassventil ist ausgefallen und die Ansaugöffnung war nicht vollständig geöffnet.④.Reinigen und ersetzen
Fehlerphänomen 4. Die Abgastemperatur ist zu hoch und der Luftkompressor schaltet sich automatisch ab (Alarm bei zu hoher Abgastemperatur).
Mögliche Ursachen:
①.Unzureichende Menge Schmieröl ①.Überprüfen Sie das hinzugefügte Öl
②.Die Spezifikation/das Modell des Schmieröls ist falsch ②.Bei Bedarf durch neues Öl ersetzen
③.Ölfilter ist verstopft ③.Überprüfen und durch neue Teile ersetzen
④.Der Ölkühler ist verstopft oder die Oberfläche ist stark verschmutzt.④.Überprüfen und reinigen
⑤.Ausfall des Temperatursensors ⑤.Durch neue Teile ersetzen
⑥.Das Temperaturregelventil ist außer Kontrolle ⑥.Überprüfen, reinigen und durch neue Teile ersetzen
⑦.Übermäßige Staubansammlung in Lüftern und Kühlern ⑦.Entfernen, reinigen und sauberblasen
⑧.Der Lüftermotor läuft nicht. ⑧.Überprüfen Sie den Schaltkreis und den Lüftermotor
Fehlerphänomen 5. Abgas enthält großen Ölanteil
Mögliche Gründe: Abgas enthält hohen Ölanteil
①.Öl- und Gasabscheider ist beschädigt ①.Durch neue Teile ersetzen
②.Das Einweg-Ölrücklaufventil ist verstopft ②.Reinigen Sie das Einwegventil
③.Zu viel Schmieröl ③.Lassen Sie einen Teil des Kühlöls ab
Fehlerphänomen 6. Nach dem Abschalten spritzt Öl aus dem Luftfilter
Mögliche Ursachen:
①Die Einwegventilfeder im Einlassventil versagt oder der Dichtring des Einwegventils ist beschädigt
①Beschädigte Komponenten ersetzen
Fehlerphänomen 7. Das Sicherheitsventil funktioniert und bläst Luft.
Mögliche Ursachen:
①.Das Sicherheitsventil ist schon lange im Einsatz und die Feder ist ermüdet.①.Ersetzen oder neu einstellen
②.Öl- und Gasabscheider ist verstopft ②.Durch neue Teile ersetzen
③.Druckregelfehler, hoher Arbeitsdruck ③.Überprüfen und zurücksetzen